Tacikistan Sınır Yolu İyileştirme Projesi- İbn-i Sina Anıtı ile Batı Kapısı Arasındaki M41 Yol Kesiminin İyileştirilmesi
Projenin amacı
Bu proje, Duşanbe şehri içindeki M41 yolunun İbn-i Sina Anıtı'ndan Batı Kapısı'na kadar olan 4,9 kilometrelik bölümünün iyileştirilmesi için Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD) tarafından finanse edilmiştir.
Gerçekleştirilmiş Hizmetlerin Kapsamı
Çevresel Etkilerin Yönetimi ve İzlenmesi
- İnşaat işleri yüklenicisinin ulusal mevzuatta, mutabık kalınan proje Çevresel ve Sosyal Etki Analizi Raporu'nda, Proje Çevresel ve Sosyal Eylem Planı'nda (ESAP), Banka'nın Halkla İlişkiler Prosedürlerinde ve sözleşme belgelerinde öngörülen tüm çevresel, sağlık, güvenlik ve sosyal etki azaltma ve izleme çalışmalarını uyguladığının izlenmesi;
- Çevre, sağlık veya güvenlik üzerinde önemli bir olumsuz etkiye sahip olması muhtemel olan veya proje için bir itibar riski oluşturan proje ile ilgili olayları, kazaları veya şikayetleri açıklayan geçici raporların hazırlanmasında Proje Uygulama Birimi'ne (PUB) yardım edilmesi;
- Kredi dokümantasyonunda atıfta bulunulduğu üzere çevre, sağlık ve güvenlik ve sosyal konular hakkında yıllık raporların hazırlanması
Yapım İşlerinin Kontrollüğü
- Sözleşmenin gerekliliklerine ve yükümlülüklerine uygunluk gösterdiklerinden emin olmak için sigortaların, teminatların ve garantilerin gözden geçirilmesi
- Tüm yazışmaları, etüt verilerini, kalite kontrol ve kabul kayıtlarını, saha günlüklerini, ölçüm kayıtlarını, toplantı tutanaklarını ve sözleşmeyle ilgili diğer tüm konuların kayıtlarını içeren tam ve ayrıntılı saha kayıtlarının tutulması;
- Sözleşme gerekliliklerine uygunluğun gösterilmesi için Yüklenici tarafından gerçekleştirilen kalite güvence testlerinin denetlenmesini ve gerektiğinde ilave bağımsız kontrol testlerinin yapılmasını içeren belgelendirilmiş bir kalite güvence sisteminin uygulanması;
- Yüklenici tarafından Sözleşme Programına göre elde edilen fiziksel ilerlemeyi takip etmek için bir ilerleme izleme sisteminin uygulanması, programın gerisinde kalan veya programın gerisinde kalma ihtimali olan faaliyetlerin Yüklenici ve İşverenin dikkatine sunulması ve ilerlemeyi iyileştirmek veya olası gecikmeleri önlemek için Yüklenici veya İşveren tarafından alınabilecek önlemler konusunda tavsiyelerde bulunulması;
- Yüklenici tarafından Ara ve Nihai Beyanlarda talep edilen miktarları doğrulayan, miktarların fatura edilen miktarları aşabileceği iş kalemlerini belirleyen ve Sözleşmenin tamamlanmasına kadar olan maliyet ve nihai Sözleşme Bedeline ilişkin üç aylık tahminler sağlayan bir maliyet kontrol sisteminin uygulanması.
Yol Güvenliği Denetimleri
Deneyimli bir yol güvenliği denetçisi kullanılarak Çalışmaların Tamamlama Öncesi Yol Güvenliği Denetiminin gerçekleştirilmesi. Yol Güvenliği Denetimi, denetimin gerçekleştirilmesinden önce Ulaştırma Bakanlığı tarafından onaylanan uluslararası kabul görmüş kılavuz ilkeleri ve prosedürleri izlemiştir.
Devralma ve Kusur Bildirim Süresi
- Tüm tamamlanmamış işlerin tamamlanmasının ve tüm kusurlu işlerin düzeltilmesinin denetlenmesi;
- Herhangi bir kusurun ortaya çıkıp çıkmadığını belirlemek için işlerin periyodik denetimlerini yapmak;
- Yüklenicinin hatalı çalışmasından kaynaklandığı düşünülen kusurların giderilmesi için Yükleniciye gerekli talimatların verilmesi.
- Kusur Bildirim Süresinin sona erme tarihinden bir ay önce işlerin ayrıntılı bir incelemesini yapmak ve PUB'a bu incelemenin ayrıntılarını ve Yükleniciye Performans Sertifikası verilip verilmemesi gerektiğine dair bir öneri içeren bir rapor sunmak; PUB ve Ulaştırma Bakanlığı tarafından standart prosedürlerine uygun olarak düzenlenen son incelemelere katılmak.
